Когда дизайн стал нормой: решение о выпуске 422 образцов «Главстекло»
Главстекло и революция цветной посуды
Дизайн для массового потребления: мебель, техника, радиоэлектроника, транспорт, эргономика, стандарты качества и система ВНИИТЭ.
59 событий 145 объектов 22 персоны 19 организаций
Навигация по шести редакционным периодам музейного прототипа.
Период строится вокруг институционализации профессии, технической эстетики, отраслевых систем и повседневных объектов. Для музейного прототипа это основной массив советского промышленного дизайна.
59 исторических событий связаны с этим периодом.
Главстекло и революция цветной посуды
В Московском Союзе художников организуется секция «Промграфика» — объединение оформителей, работающих с производствами.
Постановление 1871 Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР.
Дискуссия «Кухонные дебаты» (Kitchen Debate) — 24 июля 1959 года Председатель Совета Министров СССР Никита Хрущев и вице-президент США Ричард Никсон провели дискуссию о преимуществах советского и американского образа жизни на американской выставке в Москве в парке «Сокольники» перед стендом кухонного оборудования General Electric.
Выставка «Искусство в быт. Новые образцы изделий художественной промышленности», проходившая в 1961 году в ЦВЗ «Манеж» стала знаковой, главная задача которой заключалась в том, чтобы показать советским людям новый подход к оформлению жилой среды как единого интерьерного комплекса.
В 1962 году было опубликовано постановление Совета Министров СССР «Об улучшении качества продукции машиностроения и товаров культурно-бытового назначения путем внедрения методов художественного конструирования».
ЦК КПСС выпускает постановление, обязывающее все предприятия СССР разработать и использовать зарегистрированные товарные знаки.
Первая зарубежная выставка «Роль художественного конструирования в промышленности Великобритании».
•Первый выпуск специалистов с дипломами художников-конструкторов.
Введена правовая охрана промышленных образцов. Выдано свидетельство на промышленный образец №1 — на бытовой светильник Таллинского опытного завода «Эстопласт».
ВНИИТЭ стал членом Международного Совета обществ по художественному конструированию (ИКСИД).
В московском Манеже показали 40 000 игрушек со всего Союза — дети радовались, а полки магазинов оставались пустыми.
Первая Всесоюзная художественно-конструкторская выставка.
Издана «Краткая методика художественного конструирования» (ВНИИТЭ) — первое отечественное пособие для профессионалов.
Гран-при на Всемирном фестивале моды в Москве. В.М.
Золотая медаль Лейпцигской ярмарки. Получена первая международная награда — золотая медаль Лейпцигской ярмарки.
Модернистский эталон: природное окружение, выразительная скульптура, высокая награда.
Создание системы дизайнерских организаций. Сделан новый шаг вперед в организационном развитии дизайна: под эгидой ГКНТ (Государственный комитет Совета Министров СССР по науке и технике) создана система дизайнерских организаций.
Состоялись первые специализированные выставки советского дизайна за рубежом — в Польше и Болгарии.
Совет Министров СССР принял постановление «Об улучшении использования достижений технической эстетики в народном хозяйстве», подводящее итоги первого периода развития дизайна в стране, отмечающее определенные успехи в развитии новых наук технической эстетики и эргономики.
Во ВНИИТЭ создан специализированный совет по присуждению ученой степени кандидата искусствоведения по этой специальности.
В Тбилиси при участии ВНИИТЭ проведен международный симпозиум ЮНЕСКО «Техника и художественное конструирование в современном мире».
Учреждена система подготовки научных кадров высшей квалификации по специальности «Техническая эстетика».
II всесоюзная конференция по художественному конструированию и Всесоюзная художественно-конструкторская выставка.
По инициативе ВНИИТЭ в его Белорусском филиале проводится первый международный проектный семинар ИКСИД – «Интердизайн», в котором принимают участие дизайнеры из 15 стран.
Создаётся правовая основа деятельности художников-конструкторов.
Первая международная конференция ученых и специалистов стран – членов СЭВ и СФРЮ.
Отраслевая система унификации (ОСУ), утверждённая в 1972 году, стала обязательной базой для советской мебельной промышленности.
Во ВНИИТЭ выполнен первый зарубежный заказ – проект токарного гидрокопировального станка для итальянской фирмы Utita.
Экспериментальный учебный курс (ЭУК) Е. Н. Лазарева, запущенный в 1974 году на факультете промышленного искусства ЛВХПУ им.
В Риге проведена выставка художественного конструирования и промышленной графики — первая среди республиканских выставок, которые впоследствии устраивались в различных городах страны.
Когда дизайн становится стандартом: программа «Электромера» и её миссия. (
С 13 по 17 октября 1975 года в СССР прошёл Международный конгресс ИКСИД — важное событие для мира дизайна.
Первая публичная выставка работ художников-оформителей комбината «Союзпродоформление».
• В Москве состоялась Всесоюзная выставка «Техническая эстетика на службе качества».
Начал свою работу в области пропаганды дизайна Центр технической эстетики, открывшийся в Москве, на пл.
При ВНИИТЭ создан Координационный центр стран – членов СЭВ по разработке научных основ, норм и требований эргономики и технической эстетики, объединяющий 35 организаций СССР и 79 организаций из 7 социалистических стран.
Президентом Международного Совета обществ по художественному конструированию (ИКСИД) впервые избран представитель социалистической страны — директор ВНИИТЭ Ю.Б.
• II международный семинар «Интердизайн. В Харькове состоялся второй международный семинар «Интердизайн».
Эргономика, эстетика, экономия: как дизайн‑программа изменила производство приборов.
ВНИИТЭ выпустил в свет капитальный коллективный труд «Методика художественного конструирования» (Часть I), который принят в качестве методического пособия странами – членами СЭВ.
Эргономика, эстетика, экономия: как дизайн‑программа изменила производство приборов.
Советский системный дизайн: программы для транспорта, техники, городской среды.
Под руководством ВНИИТЭ и при участии организаций стран – членов СЭВ издано руководство «Эргономика.
Семинар «Интердизайн» в Тбилиси — взгляд на оборудование городской среды.
В МВХПУ (б. Строгановское) создан специализированный совет по присуждению ученой степени кандидата искусствоведения по специальности «Техническая эстетика».
В Баку состоялся очередной международный проектный семинар ИКСИД — «Интердизайн».
Первая теоретико‑методическая концепция дизайна: диссертация Е.
Владимир Лазарев защищает диссертацию, связанную с теоретическими основами дизайна.
Первая Международная выставка дизайна социалистических стран.
«Интердизайн‑5» в Ереване: взгляд в будущее часового дизайна.
В апреле 1986 года Михаил Сергеевич Горбачёв посетил Волжский автомобильный завод в Тольятти — этот визит вошёл в историю как одна из ключевых точек запуска курса на перестройку.
Наравне с художниками и архитекторами: дизайн на выставке «Мастера культуры за мир».
Должность художника-конструктора (дизайнера) внесена в Квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих.
Утверждена научно-техническая программа «Эргономика», предусматривающая разработку и внедрение системы эргономического обеспечения проектирования, создания и эксплуатации машин и оборудования.
Учредительная конференция по созданию Ленинградской организации Союза дизайнеров СССР состоялась 26 декабря 1987 года в Доме Политпросвещения (Ленинград).
С 2 по 4 апреля 1987 года в Колонном зале дома Союзов в Москве прошёл Учредительный съезд Союза дизайнеров СССР.
5 сентября 1989 года в парке «Сокольники» открылась выставка «Дизайн США».
• Персональная выставка Инго Маурера: «Дизайн?! Освещение Инго Маурера и его команды».
145 предметных записей в периоде.
Советский переносной пирометр: лаконичный дизайн, максимум функциональности, надёжность для производства.
Стандартизация
Фазоинвертор, дерево и ДСП: гармония материалов и звука в культовой советской АС.
Кировский завод «Ладога»
Стандартизация
«Ленин»: первый атомный ледокол, покоривший арктические льды.
Архитектурно-художественное бюро Министерства транспортного машиностроения СССР Серебренников Игорь Евгеньевич / ЦКБ «Айсберг» (бывш. ЦКБ‑15)
Стандартизация
Кассетный плеер конца советской эпохи: удобная компоновка, автостоп, универсальное питание.
Специалисты БСКБ «Вега» / Бердское производственное объединение «Вега» (г. Бердск, Новосибирская область)
Стандартизация
Советский междугородный автобус — эталон комфорта и стиля 1970‑х годов.
Львовский автобусный завод (ЛАЗ)
Стандартизация
Один из самых узнаваемых городских автобусов СССР, символ советского общественного транспорта.
Сабо Эрик Владимирович / Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ)
Стандартизация
Первый автобус Павловского завода — эталон советской унификации и народной «коробочки».
Павловский автобусный завод (ПАЗ), Павлово Курганский автобусный завод (КАвЗ), Курган Рижский автобусный завод, Рига Каунасский автобусный завод, Каунас
Стандартизация
Основа семейства грузовиков: 8 тонн, дизель, легенда советского дальнобоя.
Камский автомобильный завод ПАО «КАМАЗ»
Стандартизация
Символ послевоенного автопрома: адаптация Opel Kadett под советские реалии, простота и надёжность.
Андронов Александр Фёдорович / Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА)
Стандартизация
ВАЗ‑2101 «Жигули» («копейка») — первый автомобиль ВАЗа: адаптация Fiat 124 и символ эпохи.
Специалисты дизайн‑студии Fiat под руководством Данте Джакозы Специалисты ВАЗа Владислав Пашко Владимир Антипин / Волжский автомобильный завод (ВАЗ, позже — Волжское объединение по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ»)
Стандартизация
Универсал на базе «копейки»: практичность, вместительность и шарм советской эпохи.
Специалисты дизайн‑студии Fiat под руководством Данте Джакозы Специалисты ВАЗа Владислав Пашко Владимир Антипин / Волжский автомобильный завод (ВАЗ, позже — Волжское объединение по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ»)
Стандартизация
Легендарный универсал: максимум пользы, минимум лишнего.
Специалисты ВАЗа Владислав Пашко / Волжский автомобильный завод (ВАЗ, позже — Волжское объединение по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ»)
Стандартизация
Революция в советском автопроме: первый переднеприводный хэтчбек.
Пашко Владислав Михайлович Кряжев Виктор Демидовцев Марк Васильевич Губа Владимир / АвтоВАЗ Тольятти РосЛада Сызрань ЗАЗ Запорожье Анто‑Рус Херсон
Стандартизация
Легендарный грузовик СССР: утилитарность, эстетика и свыше 3,3 млн экземпляров.
Киселёва Татьяна Павловна Сабо Эрик Владимирович / Московский автомобильный завод имени И. А. Лихачёва (ЗИЛ)
Стандартизация
В 1966 году дизайнер Дмитрий Азрикан разработал проект автозаправочной станции — яркий пример концепции «информативного формообразования».
Азрикан Д.А.
Стандартизация
От концепции до завода: как рельефный рисунок преобразил привычный железобетонный забор.
КБ «Мосгорстройматериалы»
Стандартизация
Начало строительства типовых панельных, кирпичных и блочных жилых домов — «хрущёвок».
Коллективы проектных институтов
Стандартизация
Лаконичный дизайн и безотказная механика: будильник «Севани» — эталон советской практичности.
Ереванский часовой завод (ЕЧЗ)
Стандартизация
Пружинный механизм, съёмная чаша и яркий циферблат: культовые бытовые весы эпохи.
Завод «Эталон» Завод «Чайка»
Стандартизация
Эксперимент в промдизайне: часы с адаптивными клипсами как прообраз умного гаджета.
Стандартизация
Сочетание эстетики и точности: часы демонстрируют, как в СССР соединяли дизайн и строгие технические нормы.
Государственный Сердобский часовой завод № 5 (г. Сердобск, Пензенская область)
Стандартизация
Эстетика космоса в серийном изделии: стрелки как небесные тела, эффект затмения и силуэт телескопа в ранте.
Петродворцовый часовой завод (ПЧЗ)
Стандартизация
Электрофон «Корвет‑248‑стерео», выпускавшийся с 1986 года на заводе «Ладога» в Кирове, выделялся смелым и футуристичным дизайном.
Игнатьев Александр Арсеньевич Бакастов Геннадий Григорьевич Васильев А. А. / Кировский завод «Ладога»
Стандартизация
Электронная клавишная вычислительная машина «Искра‑110» выпускавлась в 1971–1976 годах.
Курский завод «Счётмаш» Тбилисский завод управляющих вычислительных машин.
Стандартизация
Электрофен «Локон» — характерный образец советской бытовой техники: настольный аппарат, выпускавшийся в разных цветовых решениях.
Ленинградское производственное объединение «Луч»
Стандартизация
Электрофен «Улыбка» — бытовой прибор советской эпохи, воплотивший эстетику и подходы промышленного дизайна 1970‑х–1980‑х годов.
Алексеев П.Г.
Стандартизация
Электрофон «Аккорд» (REMR, Рига) — один из самых узнаваемых советских электрофонов, выпускавшийся Рижским электромеханическим заводом (REMR) в составе ПО «Радиотехника» с конца 1960‑х годов.
Валдманис И. / Рижский электромеханический завод (латыш. Rīgas elektromehāniskā rūpnīca, сокращённо REMR).
Стандартизация
Геометрия и функциональность: советская интерпретация венгерской кофеварки.
Завод «Динамо» имени С. М. Кирова (Москва)
Стандартизация
ЭР‑200 — советский скоростной электропоезд, ставший важной вехой в истории отечественного транспорта и символом прогресса железнодорожного сообщения 1970–80‑х годов.
Стандартизация
Детский фильмоскоп ДЭФИ — советский прибор для просмотра диафильмов, который выпускали на Уральском центре «Оптика» в Свердловске.
Уральский центр «Оптика» (Свердловск)
Стандартизация
Фотоаппарат «Этюд» выпускался с 1969 года и предназначался для обучения основам фотографии — это во многом определило его дизайн и функционал.
Белорусское оптико-механическое объединение (БелОМО) Минский механический завод имени С. И. Вавилова
Стандартизация
Фотоаппарат «Киев‑30» — советский миниатюрный шкальный фотоаппарат, выпускавшийся на киевском заводе «Арсенал» с 1975 по 1987 год.
Стандартизация
Фотоаппарат «Киев‑4» — советский малоформатный дальномерный фотоаппарат, выпускавшийся киевским заводом «Арсенал» с 1957 по 1979 год.
Стандартизация
Фотоаппарат «Ленинград» — советский малоформатный дальномерный фотоаппарат с пружинным вайндером, выпускавшийся с 1956 по 1968 год на ленинградском ГОМЗ (позднее — ЛОМО), всего было произведено около 71–76 тысяч экземпляров.
Стандартизация
Лаконичный дизайн, автоматическая экспозиция и надёжная механика — эта камера стала культовой и породила целое фотодвижение.
Ленинградское оптико-механическое объединение (ЛОМО)
Стандартизация
Фотоаппарат «Любитель‑166В» — советский среднеформатный двухобъективный зеркальный фотоаппарат, выпускавшийся Ленинградским оптико‑механическим объединением (ЛОМО) с 1980 по 1990 год.
Стандартизация
Фотоаппарат «Нарцисс» выпускался на Красногорском механическом заводе с 1961 по 1965 год — всего произвели 10 939 экземпляров.
Рунге В.Ф. / Красногорский механический завод
Стандартизация
Фотоаппарат «Силуэт‑электро» с объективом «Триплет 69‑3» 4/40 — советский шкальный фотоаппарат, выпускавшийся на БелОМО в 1976–1981 годах.
Белорусское оптико‑механическое объединение (БелОМО), Минск, СССР
Стандартизация
«Сокол‑2» выпускался на ЛОМО с 1977 по 1986 год как развитие советской дальномерной камеры с автоматической экспозицией.
Стандартизация
Фотоаппарат «Зенит‑12XP» — одна из знаковых моделей советской зеркальной техники, выпускавшаяся на Красногорском механическом заводе с 1983 года; в отдельные периоды к производству подключалось БелОМО.
Стандартизация
Фотоэкспонометр «Ленинград» (тип Ю11, 1957 год) выпускался ленинградским заводом «Вибратор» и стал одним из первых массовых советских экспонометров.
Стандартизация
Символ эпохи: первая с АКПП, триумф на «Экспо‑58» и культовый статус.
Еремеев Лев Михайлович Невзоров Александр Михайлович Борисов Николай Иванович / Горьковский автозавод (ГАЗ)
Стандартизация
Первый искусственный спутник: 1440 витков и мировой резонанс.
Стандартизация
Полуавтоматика и светофильтры: продуманные решения «Экрана‑4» для любителя.
Конструкторская группа КОМЗ / Казанский оптико‑механический завод (КОМЗ)
Стандартизация
Компактный корпус и покадровый режим: за что любили «Кварц 2×8С‑1М».
Красногорский механический завод
Стандартизация
30 075 экземпляров: финал эпохи советских любительских кинокамер.
Рунге Владимир Фёдорович Шаблевич Владислав / Красногорский механический завод (КМЗ) им. С. А. Зверева
Стандартизация
Культовый аппарат для показа 8‑мм фильмов — простота, функциональность, узнаваемый облик.
Казанский оптико‑механический завод (ранее п/я № 157)
Стандартизация
От клубов до гостиной: почему «Луч‑2» полюбили любители кино.
Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) ЛОМО / ЛОМО
Стандартизация
От кружков до дома: почему «Русь» полюбили кинолюбители СССР.
Степанов Владимир Иванович / ЛОМО
Стандартизация
«Дизайн» — пособие 1986 года о том, как устроена эстетика окружающего мира.
Стандартизация
«Перспективное такси» ВНИИТЭ: инновации, которые не пошли в серию.
Долматовский Юрий Аронович / Транспортный отдел ВНИИТЭ
Стандартизация
Старт эры пилотируемых полётов: подвиг Гагарина 12 апреля 1961 года.
Стандартизация
Советская икона дизайна: лампа Михаила Оленева.
Оленев Михаил Фёдорович / Московский светотехнический завод «Сатурн» Горьковский автомобильный завод (ГАЗ)
Стандартизация
Эра лунных исследований началась в Море Дождей.
Машиностроительный завод им. С. А. Лавочкина (НПО им. С. А. Лавочкина). ВНИИ‑100 (ОАО «ВНИИТрансмаш»)
Стандартизация
Магнитофон «Электроника‑302‑1» серийно выпускался с 1984 по 1993 год.
Зеленоградский завод «Точмаш» («Элион») Кишинёвский завод «Мезон» Ставропольский завод радиокомпонентов (Изобильный)
Стандартизация
Надёжная техника своего времени: простая в управлении, с широким частотным диапазоном и возможностью подключения внешнего пульта.
Киевский завод «Маяк»
Стандартизация
Катушечный магнитофон «Орбита‑1» — не просто техника, а целая страница в истории советского аудио, воплощение инженерной мысли и эстетики 1960‑х.
Ирбите Адольф / ПО «Радиотехника» Ленинградский завод «Пирометр»
Стандартизация
Эпоха пикников: кассетник, что выдерживал любые приключения.
Горьковский завод им. Г. И. Петровского Петропавловский завод им. С.М. Кирова
Стандартизация
Механическая бритва «Спутник» образца 1964 года — яркий пример советского инженерного подхода, сочетавшего практичность и отголоски космической эпохи.
Челябинский часовой завод Ленинградский электромеханический завод
Стандартизация
Электроника МС‑1103 — советский настольный калькулятор, выпускавшийся в конце 1970‑х — начале 1980‑х годов.
Завод «Светлана» (Ленинград) ? Завод «Элекон» (Казань)
Стандартизация
Первый серийный микроавтобус СССР от РАФ
Рижская автобусная фабрика (РАФ)
Стандартизация
Микроавтобус, серийное производство которого началось в 1959 году на Рижской автобусной фабрике.
Стандартизация
Микрофон ДЭМШ‑1А — дифференциальный электромагнитный малогабаритный шумостойкий прибор тульского завода «Октава».
Завод «Октава» (Тула)
Стандартизация
Характерный «технический» шарм: строгая геометрия и инженерная аккуратность в каждой детали.
Завод «Октава» (Тула) ВПТО «Монолит» (Витебск)
Стандартизация
Микрофон «МД‑300» — динамический микрофон, выпущенный в 1977 году Объединением ЛОМО (Ленинградское оптико‑механическое объединение).
Степанов Владимир Иванович / ЛОМО Тульский завод «Октава» (АО «Октава»)
Стандартизация
Узнаваемый облик советской радиостудии: массивное основание, хромированная решётка, продуманная эргономика.
Завод «Октава» (Тула)
Стандартизация
Классика советской звукозаписи: строгий дизайн, стабильная работа, разъёмы под катушечные магнитофоны
Завод «Октава» (Тула)
Стандартизация
Микрофон МДМ‑1 — компактный динамический прибор, выпускавшийся в начале 1960‑х на Одесском заводе «Красный Октябрь».
Одесский завод «Красный Октябрь».
Стандартизация
Микрокалькулятор «Электроника МК‑33» — советский карманный прибор, выпускавшийся с 1978 года на ленинградском объединении «Светлана» (ранее производился под маркой «Электроника С3‑33»).
Стандартизация
•Микроволновая печь «Электроника СП‑27» создана во ВНИИТЭ в 1989 году (дизайнер — Н.
Григорьев Н.Н.
Стандартизация
Мотороллер «Вятка» ВП‑150 выпускался на Вятско‑Полянском машиностроительном заводе с 1957 по 1966 год.
Стандартизация
Легендарные ТДС‑3 — стиль и звук эпохи кассет и бобин
Рязанский радиозавод
Стандартизация
Неваляшка — одна из самых узнаваемых советских игрушек.
Ефимкин Иван Петрович / ФКП «Тамбовский пороховой завод»
Стандартизация
Первый в СССР промышленный лазер. На ЛОМО был создан первый в СССР промышленный лазер.
Стандартизация
Создание системы пиктограмм Олимпиады-80. Автор: Николай Сергеевич Белков (1950-1996 гг.), окончил вечернее отделение факультета промышленного искусства ЛВХПУ им.
Стандартизация
Пишущая машинка «Москва 8» (а позднее — её модернизированная версия «Москва 8М», ПП‑215‑8М) — одна из самых узнаваемых советских портативных моделей.
Московскоий завод портативных пишущих машин
Стандартизация
«Электроника ВЛ‑100» — переносной чёрно‑белый телевизор, созданный к 100‑летию со дня рождения Владимира Ленина («Владимиру Ленину — 100 лет», где «ВЛ» расшифровывается как Vladimir Lenin).
Стандартизация
Пружинный безмен на 10 кг — образец утилитарного промышленного дизайна СССР: Лаконичная прямоугольная форма, минимум декоративных элементов и упор на функциональность.
Тулиновский завод «Росметровес» (пос. Тулиново, Тамбовская область) Ростовский завод «Легмаш» (Ростов-на-Дону) Бобруйский завод «Весоприбор» (Бобруйск, Белорусская ССР) Минский завод «Ударник» (Минск) Московский завод автотракторного электрооборудования (АТЭ-1) Куйбышевский завод (Куйбышев, ныне Самара)
Стандартизация
Пылесос «Ракета‑7М2» воплощает дух советской эпохи, когда техника становилась частью эстетики быта.
Стандартизация
Начало выпуска пылесоса «Сатурн‑2». Выпускался на Вильнюсском заводе электросварочного оборудования.
Стандартизация
Пылесос‑щётка «Ветерок‑3» — компактный и предельно функциональный предмет советской бытовой техники.
Электромеханический завод «Спутник» ПО «Ленмашэлектробытприбор» ЦНПО «Ленинец»
Стандартизация
Точность, надёжность, долговечность: в одном узнаваемом символе.
Волков Николай Петрович
Стандартизация
Сдержанная элегантность советского дизайна: лаконичный облик, тёплое звучание и продуманная функциональность.
Таллинский радиоэлектронный завод «Пунане РЭТ» («Punane RET»)
Стандартизация
Первый крупносерийный транзисторный приёмник СССР: веха в радиотехнике, практичный и узнаваемый дизайн.
Коллектив ИРПА / Ленинградский завод ТЭМП (точных электромеханических приборов) Воронежский радиозавод Грозненский радиозавод.
Стандартизация
Игрушка с пользой: приёмник‑конструктор для первых шагов в радиотехнике.
Ленинградское ЦКБ Технологии и Оборудования
Стандартизация
Сочетание роскоши и технологий: дерево, бронза, дистанционное управление и уверенный приём волн.
Завод № 794 Министерства авиационной промышленности (Ленинград) Институт радиовещательного приёма и акустики имени А. С. Попова (ИРПА) Рижский радиозавод имени А. С. Попова.
Стандартизация
Компактный и надёжный приёмник 1970‑х: лаконичный дизайн, удобный поиск станций, идеален для поездок.
Кыштымский радиозавод
Стандартизация
«Ленинград‑002»: как переносной приёмник высшего класса изменил представления о бытовой аудиотехнике.
Всесоюзный НИИ радиовещательного приёма и акустики имени А. С. Попова (Ленинград) Ленинградский завод «Радиоприбор» «Севзапмебель» (Ленинградское производственное мебельное объединение).
Стандартизация
Приёмник высшего класса: максимум возможностей и выразительный облик в каждой детали.
Ленинградский завод «Радиоприбор»
Стандартизация
Сувенир Олимпиады: крошечный приёмник с направленной антенной и эксклюзивной схемой.
Первый Московский завод радиодеталей
Стандартизация
Надёжный портативный приёмник: уверенный приём в двух диапазонах, продуманный дизайн.
Тимошенко В.Н. / Ленинградский приборостроительный завод «Равенство»
Стандартизация
Надёжный всеволновый приёмник: автоподстройка, раздельные тембры и выразительный дизайн.
Минский радиозавод ПО «Горизонт»
Стандартизация
Функциональный и статусный: приём в нескольких диапазонах, тонкая подстройка звука, классический дизайн.
Минское производственное объединение «Горизонт».
Стандартизация
Строгий облик и современная начинка: чёткие шкалы, электронная настройка, уверенный приём.
Гродненский завод «Радиоприбор»
Стандартизация
Электронное управление, индикаторы и ручная регулировка тембров: максимум комфорта для слушателя.
Гродненскоий завод «Радиоприбор»
Стандартизация
Чёрно‑белая гамма, строгая геометрия и лаконичные элементы — аутентичный стиль 70‑х в компактном корпусе.
АО Радиозавод «Полет». Челябинск
Стандартизация
Транзисторный приёмник советской эпохи: эргономичный, компактный, с узнаваемым дизайном.
Адольф Ирбите / Рижский радиозавод имени А. С. Попова Кандавский радиозавод
Стандартизация
Малый вес и уверенный приём: эта модель стала эталоном доступного портативного радио.
Московский радиозавод (ПО «ТЕМП») Днепропетровский радиозавод Кыштымский радиозавод Челябинское ПО «Полёт»
Стандартизация
Культовая «Спидола»: сочетание инженерного расчёта и выразительного облика.
Улдис Бриедис Янис Церпс Адольф Ирбите / Рижский государственный электротехнический завод «ВЭФ» (Valsts Elektrotehniskā Fabrika).
Стандартизация
Дизайн как часть времени: геометрия корпуса и цветовая гамма идеально вписывались в интерьеры 1970‑х.
Адольф Ирбите / Рижский электротехнический завод «ВЭФ» (Valsts Elektrotehniskā Fabrika)
Стандартизация
Миллионный тираж — лучшее доказательство популярности: VEF‑12 ценили за звук и дизайн.
Художественно‑конструкторское бюро завода ВЭФ, Рига / Рижский государственный электротехнический завод «ВЭФ» (латыш. Valsts Elektrotehniskā Fabrika, VEF).
Стандартизация
Стабильная работа и понятный интерфейс: приёмник, который ценили за простоту и надёжность.
Группа художественного конструирования завода «ВЭФ» / Рижский электротехнический завод «ВЭФ» (Valsts Elektrotehniskā Fabrika)
Стандартизация
Символ времени: юбилейная «Спидола» как сочетание инженерной культуры и праздничного оформления.
Ирбитис Адольф / Рижский государственный электротехнический завод «ВЭФ» Valsts Elektrotehniskā Fabrika, VEF
Стандартизация
Компактный приёмник рубежа 80–90‑х: ДВ/СВ‑диапазоны, микросхема, яркие корпуса, лаконичный дизайн.
Сузунский филиал Бердского производственного объединения «Вега» (завод «Транзистор»)
Стандартизация
Простой и надёжный: «Юнга» учил слушать эфир и легко помещался в детской руке.
Куйбышевский завод «Рейд» Ленинградский приборостроительный завод «Равенство»
Стандартизация
Эффектный дизайн и передовые для эпохи решения: «Звезда‑54» — символ бытового комфорта и технического прогресса.
Художники-конструкторы Института радиовещательного приёма и акустики имени А. С. Попова (ИРПА) / Харьковский завод «Коммунар» Московский завод «Мосприбор»
Стандартизация
Культовая радиола 1960‑х: элегантный дизайн, модернизм, символ эпохи и непременный атрибут вечеринок.
Адольф Ирбите / Рижский радиозавод им. А. С. Попова (ПО «Радиотехника»)
Стандартизация
Советский промдизайн без компромиссов: ручная тёрка, где форма подчинена функции, а декор — лишний.
Кировское электромашиностроительное производственное объединение (г. Киров)
Стандартизация
Ручная швейная машинка «Стежок» — один из знаковых проектов ленинградского дизайнера Татьяны Сергеевны Самойловой.
Самойлова Татьяна Сногеевна / Завод им. М. И. Калинина
Стандартизация
Первый полёт самолета Ан‑225 «Мрия». Ан‑225 «Мрия» — самый большой и грузоподъёмный самолёт в истории авиации, созданный в СССР.
Стандартизация
Ил‑86 — первый советский серийный широкофюзеляжный пассажирский лайнер, разработанный в ОКБ Ильюшина под руководством Г.
ОКБ С. В. Ильюшина / Воронежский авиационный завод (ВАСО)
Стандартизация
Ил‑96 — советский и российский широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в ОКБ имени С.
ОКБ С. В. Ильюшина / Воронежский авиационный завод (ВАСО)
Стандартизация
Самолет Ту‑104 КБ Туполева. Первый советский пассажирский реактивный самолёт, положивший начало массовой эксплуатации гражданских реактивных лайнеров.
Харьковский авиазавод (завод № 135) Омский авиазавод (завод № 166, ныне ПО «Полёт») Казанский авиазавод (завод № 22)
Стандартизация
Ту‑114 — советский турбовинтовой дальнемагистральный пассажирский самолёт, созданный в ОКБ А.
Авиационный завод № 18 в Куйбышеве (ныне — Самара).
Стандартизация
Ту‑144 — первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт: он поднялся в воздух 31 декабря 1968 года, опередив знаменитый «Конкорд».
КБ «Туполев» / Воронежский авиационный завод (ВАСО).
Стандартизация
Ту‑154 — один из самых узнаваемых советских пассажирских лайнеров, символ гражданской авиации СССР и России.
ОКБ А. Н. Туполева / Куйбышевский авиационный завод (завод № 18; АО «Авиакор», Самара) Ульяновский авиационный промышленный комплекс (АО «Авиастар‑СП», Ульяновск)
Стандартизация
Як‑40 — легендарный советский самолёт, ставший первым в мире реактивным лайнером для местных авиалиний.
ОКБ А. С. Яковлева / Саратовский авиационный завод (САЗ).
Стандартизация
Як‑42 — среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в ОКБ А.
ОКБ А.С. Яковлева
Стандартизация
БелАЗ‑540 — карьерный самосвал, ставший символом тяжёлого машиностроения.
Стандартизация
От оружейного завода — к быту: прочная механика, декоративные швы и редкие цветовые решения в одной машине.
Тульский оружейный завод (ТОЗ). Акционерное общество «Машиностроительный завод „Штамп“ им. Б. Л. Ванникова» (АО Машзавод «Штамп»)
Стандартизация
Стеллаж «Ракета», созданный в начале 1960‑х годов, — яркий образец советского модернизма.
Стандартизация
Стиральная машина «Вятка‑автомат», выпускавшаяся с 1981 года на Кировском заводе «Электробытприбор», стала символом бытовой автоматизации в СССР.
Стандартизация
Светильник — яркий пример позднесоветского бытового дизайна середины 1980‑х: лаконичный, но выразительный силуэт, рассчитанный на роль декоративного акцента в типовой квартире.
RAR (Рижский Светотехнический Завод)
Стандартизация
Знаковый кольцевой светильник советской эпохи — визитная карточка работ Абрама Дамского, массово применявшийся в общественных пространствах.
Дамский Абрам Исаакович / Завод имени Яблочкова (завод «Электросвет»), Москва
Стандартизация
Пульт управления НИРА для телефона «Алтай ПС‑3С» — элемент советской системы мобильной радиосвязи «Алтай», предназначавшейся для руководства и спецслужб.
Иванов Сергей Иванович / Завод «Красная заря»
Стандартизация
Телевизор «Ровесник». Самый маленький серийный телевизор в СССР.
Стандартизация
Телевизор SILELIS 405 D‑1 (в СССР — «Шилялис 405Д‑1») — компактный чёрно‑белый переносной приёмник, выпускавшийся на Каунасском радиозаводе.
Каунасский радиозавод (Литовская ССР)
Стандартизация
Телевизор «Юность Р‑603» — компактный чёрно‑белый переносной приёмник, воплотивший стремление советской промышленности сделать бытовую технику мобильной.
Московский радиотехнический завод Рязанское ПО «Красное знамя»
Стандартизация
Кировский завод выпустил первый колёсный трактор К-700 «Кировец».
Кировский завод Путиловский завод
Стандартизация
Cтартовал серийный выпуск трамвая КТМ‑5М. Четырёхосный трамвай КТМ‑5 (71‑605) начали разрабатывать на Усть‑Катавском вагоностроительном заводе имени С.
Стандартизация
•Трамвай ЛМ-57. В 1957 году И.А. Вакс и Л.С. Катонин создали новую модель ленинградского трамвая ЛМ-57 («Ленинградский моторный» вагон 1957 года) обтекаемых «аэродинамических форм».
Стандартизация
ЛМ‑68 — советский четырёхосный трамвайный вагон, разработанный в 1967 году и запущенный в серийное производство в 1968‑м на Ленинградском вагоноремонтном заводе под руководством главного конструктора Б.
Стандартизация
Транзисторный приёмник «Орлёнок» выпускался с 1967 года на Сарапульском радиозаводе имени Орджоникидзе и стал одним из символов советской портативной радиотехники 1960–1970‑х годов.
Сарапульский радиозавод имени Г. К. Орджоникидзе
Стандартизация
Трёхпрограммный приёмник «Сириус‑202» выпускался с 1984 года на Ижевском радиозаводе и был рассчитан на работу в проводной трансляционной сети с напряжением 30 В.
Ижевский радиозавод
Стандартизация
ЗиУ‑5 — советский высокопольный троллейбус большой вместимости для городских перевозок, серийно выпускавшийся с 1959 по 1972 год на заводе имени Урицкого в Энгельсе (позже — АО «Тролза»).
Стандартизация
Компактная «народная» машина: утилитарный дизайн и культовый статус.
Верещагин Юрий Александрович Шапкин Олег / АвтоВАЗ (Тольятти) СеАЗ (Серпуховский автомобильный завод) ЗМА (Завод малолитражных автомобилей, Набережные Челны, подразделение КамАЗа)
Стандартизация
Внедорожник, покоривший бездорожье и экспортные рынки.
Сёмушкин Валерий Павлович / Волжский автомобильный завод (АвтоВАЗ)
Стандартизация
Инженерный прорыв эпохи: «длинноногая десятка» поднимала невозможное.
Коллектив ОКБ М. Л. Миля / Московский вертолётноый завод Ростовский вертолётный завод (ныне — ПАО «Роствертол»)
Стандартизация
Техника, с которой начиналась эра домашнего видео в Советском Союзе.
Стандартизация
Дефицит, таймер и вертикальная загрузка — легенда эпохи домашнего видео.
НПО «Электроника» Воронеж НПО «Позитрон» Ленинград завод «Видеофон» Воронеж завод «Спектр» Новгород завод имени 24 партийного съезда Новгород завод «Тантал» Саратов
Стандартизация
Эра домашней видеозаписи: технология, изменившая досуг советского зрителя.
Львовское ПТО имени В.И. Ленина
Стандартизация
«Техническая эстетика»: голос советской школы дизайна (1964–1992).
Всесоюзный научно-исследовательский институт технической эстетики (ВНИИТЭ) Московская типография № 5
Стандартизация
1961 год: в журнале впервые прозвучало слово «дизайн» — новая глава в искусстве.
Стандартизация
Дизайн, конкурсы, тираж: как журнал «Реклама» стал голосом дизайн‑сообщества.
Стандартизация
Связанные персоналии, школы, заводы, студии и институции.