Самолет Ан‑225 «Мрия⁠»

Описание

Руководил проектом главный конструктор Виктор Ильич Толмачёв, ранее участвовавший в разработке Ан‑124 «Руслан». Решение о строительстве приняли в 1985 году: машину проектировали для транспортировки компонентов космической системы «Буран‑Энергия», в т. ч. самого «Бурана» на внешней подвеске. Дизайн «Мрии» базировался на конструкции «Руслана», но был существенно доработан: размах крыла увеличили с 73,3 до 88,4 м, число двигателей Д‑18Т довели до шести, а хвостовое оперение сделали двухкилевым (вместо однокилевого) — это обеспечивало управляемость при перевозке грузов на фюзеляже. Фюзеляж усилили для нагрузки до 200 т, удлинили и оснастили системой крепления крупногабаритных объектов. Первый полёт состоялся 21 декабря 1988 года. При максимальной взлётной массе 640 т самолёт мог перевозить до 250 т груза. «Мрия» установила множество мировых рекордов и стала символом достижений советской авиационной инженерии.