Автомобиль ВАЗ‑2104 «Жигули»
Легендарный универсал: максимум пользы, минимум лишнего.
- Дата
- 1984
- Производитель
- Волжский автомобильный завод (ВАЗ, позже — Волжское объединение по производству легковых автомобилей «АвтоВАЗ»)
- Дизайнер
- Специалисты ВАЗа Владислав Пашко
- Конструктор
- Мирзоев Георгий Константинович Специалисты ВАЗ
- Музей
- Музей АО «АВТОВАЗ» (Тольятти) Музей советского автопрома (Иваново)
Описание
ВАЗ‑2104 («четвёрка») — практичный универсал, выпускавшийся на АвтоВАЗе с 1984 по 2012 год. Модель создали на базе ВАЗ‑2105, сохранив классическую «жигулёвскую» платформу, но сделав ставку на вместительность: складывающиеся сиденья и большой багажный отсек делали машину незаменимой для дач, переездов и хозяйственных нужд. Среди ключевых доработок — обогрев заднего стекла и стеклоочиститель (сначала шли на экспорт, позже стали стандартом), а также усиленные элементы кузова под повышенную нагрузку. Линейка включала версии с двигателями 1,3–1,7 л, в том числе редкую дизельную модификацию ВАЗ‑21045. За годы производства выпустили свыше 1,1 млн экземпляров. «Четвёрка» ценилась за простоту ремонта, надёжность и способность везти ощутимо больше, чем седан. Сегодня ВАЗ‑2104 — популярный автомобиль у любителей ретро и практичных машин: в нём чувствуется дух эпохи, когда универсальность была не опцией, а необходимостью.