Самолет Ил-96

Ил‑96 — советский и российский широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в ОКБ имени С.

Дата
1988
Производитель
Воронежский авиационный завод (ВАСО)
Дизайнер
ОКБ С. В. Ильюшина
Конструктор
Новожилов Генрих Васильевич Лещинер Давид Владимирович Шейнин Виктор Михайлович
Музей
Музей истории гражданской авиации в Ульяновске Памятник технике (Московская область, Химки)

Описание

В. Ильюшина. Первый полёт состоялся в 1988 году, а серийное производство стартовало на Воронежском акционерном самолётостроительном обществе (ВАСО). Самолёт рассчитан на перевозку 300–435 пассажиров (в зависимости от компоновки) на дальность до 9 000–13 500 км. Оснащён четырьмя двигателями ПС‑90А — это обеспечивает высокую надёжность и соответствие современным экологическим нормам. Конструкция Ил‑96 включает ряд передовых для своего времени решений: цифровую систему управления, улучшенную аэродинамику крыла, повышенный уровень комфорта в салоне. Ил‑96 использовался на дальних маршрутах «Аэрофлота», а также в специальном лётном отряде «Россия» (в том числе как борт № 1). Модификации Ил‑96‑300 и Ил‑96‑400 отличаются вместимостью и дальностью полёта. Несмотря на ограниченное серийное производство, самолёт остаётся важной частью отечественной авиационной истории и базой для дальнейших разработок.

Экспонаты той же эпохи