Самолет Як-42
Як‑42 — среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в ОКБ А.
- Дата
- 1975
- Производитель
- ОКБ А.С. Яковлева
- Конструктор
- Яковлев А.С. Погуляев В. В. Зотов В. И. Хлакин А. Г.
- Музей
- Центральный музей военно-воздушных сил (Монино) Головной отраслевой музей истории гражданской авиации (Ульяновск) ВДНХ (Москва)
Описание
С. Яковлева для замены Ту‑134 и Ил‑18. Первый полёт состоялся 7 марта 1975 года. Серийное производство шло с 1977 года: 11 машин выпустили на Смоленском авиазаводе, 172 — на Саратовском (всего — 183 самолёта). Конструкция — цельнометаллический низкоплан со стреловидным крылом и Т‑образным оперением. Особенность — три турбовентиляторных двигателя Д‑36 (первый советский пассажирский лайнер с высокой степенью двухконтурности), автономный пуск и бортовой трап для эксплуатации на малооборудованных аэродромах. Для снижения веса применили неразъёмное крыло и композитные элементы. Як‑42 повысил эффективность региональных перевозок за счёт экономичности, прошёл международную сертификацию, а модификация Як‑42Д (с 1988 года) позволила экспортировать самолёт (в том числе в Китай и на Кубу). Катастрофа 1982 года временно приостановила выпуск, а в 1990‑х судьбу модели осложнили экономические факторы и конкуренция с зарубежными лайнерами.