Самолет «Илья Муромец»
Символ ранней авиации: «Илья Муромец» соединил гражданские инновации и военную эффективность.
- Дата
- 1913
- Конструктор
- Сикорский Игорь Иванович
- Музей
- Центральный музей Военно-воздушных сил (Монино) Музей техники Вадима Задорожного (Красногорск)
Описание
Самолёт «Илья Муромец» Игоря Сикорского. В 1913 году на Русско‑Балтийском вагонном заводе под руководством авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского был создан самолёт «Илья Муромец» — первый в мире серийный многомоторный аппарат. Изначально его проектировали для гражданских целей: это был первый пассажирский самолёт с комфортабельным салоном, в котором имелись спальные комнаты, ванная, туалет, отопление и электрическое освещение. В феврале 1914 года «Илья Муромец» установил рекорд, подняв в воздух 16 пассажиров и собаку — общий вес составил 1 290 кг. Ранее в декабре 1913‑го он поднял груз 1 100 кг, превзойдя прежний рекорд более чем вдвое. С началом Первой мировой войны самолёт адаптировали под военные задачи: появились пулемёты, бомбодержатели и прицелы. В декабре 1914‑го сформировали «Эскадру воздушных кораблей» — первое соединение тяжёлой авиации. За годы войны «Муромцы» совершили около 400 боевых вылетов, сбросив 65 тонн бомб. Этот самолёт положил начало дальней авиации и продемонстрировал возможности многомоторных воздушных судов, став важной вехой в истории мировой авиации.