Самолет АИР-1
АИР‑1 — двухместный биплан, с которого началась легенда конструкторского бюро Яковлева.
- Дата
- 1927
- Производитель
- Мастерские Военно‑воздушной академии имени Н. Е. Жуковского (Москва)
- Конструктор
- Яковлев Александр Сергеевич
- Музей
- Музей техники Вадима Задорожного (Московская область, городской округ Красногорск, посёлок Архангельское)
Описание
АИР‑1 — двухместный лёгкий биплан, ставший первым самолётом, спроектированным Александром Сергеевичем Яковлевым. Его первый полёт состоялся 12 мая 1927 года; за штурвалом был лётчик Юлиан Пионтковский. Изначально машина имела обозначение ВВА‑3 (по Военно‑воздушной академии имени Жуковского), а затем получила имя АИР‑1 — в честь Алексея Ивановича Рыкова, в то время курировавшего авиацию. Конструкция была цельнодеревянной с полотняной обшивкой: каркас из сосны, расчалки и стойки, открытые кабины для пилота и пассажира. На самолёте стоял двигатель ADC Cirrus мощностью 60 л. с., который позволял развивать скорость до 150 км/ч; практический потолок достигал 3850 м, а дальность — около 500 км. Знаковым событием стал беспосадочный перелёт Севастополь — Москва (1420 км) в июле 1927 года: он занял 15 часов 30 минут и установил два мировых рекорда для лёгких самолётов — по дальности и продолжительности полёта. Успех АИР‑1 принёс Яковлеву признание и стал фундаментом для будущего ОКБ.