Самолет АНТ-2
Не стал серийным, но стал эталоном: дефицит материалов не помешал АНТ‑2 войти в историю.
- Дата
- 1924
- Производитель
- Мастерские ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт)
- Конструктор
- Туполев Андрей Николаевич
- Музей
- Центральный музей военно-воздушных сил (Монино)
Описание
АНТ‑2 — первый советский цельнометаллический самолёт, созданный под руководством А. Н. Туполева в ЦАГИ. Его дебютный полёт состоялся 26 мая 1924 года (лётчик — Н. И. Петров). Ключевая особенность машины — конструкция из кольчугалюминия (отечественного аналога дюралюминия): гофрированная обшивка и планер обеспечивали прочность при малом весе. Фюзеляж треугольного сечения повышал жёсткость и позволял отказаться от внешних расчалок. АНТ‑2 был лёгким монопланом с высокорасположенным крылом: он вмещал пилота и двух пассажиров. На нём стоял двигатель Bristol Lucifer мощностью 100 л. с., максимальная скорость достигала 169,7 км/ч. Самолёт мог эксплуатироваться на колёсах либо на лыжах. Хотя серийного выпуска не было (помешали дефицит материала и моторов), АНТ‑2 стал прорывом: он заложил основы металлического самолётостроения в СССР и предопределил развитие линейки АНТ.