Серебренников Игорь Евгеньевич

Описание

Работал в судостроении, был главным архитектором по типу судов. Принимал участие в проектировании ледоколов «Ленин» и «Арктика», танкера «Пекин», серии судов ледокольного типа «Амгуэма» и «Михаил Сомов», научно-исследовательских судов «Измиран», «Изумруд», «Академик Алексей Крылов», первой титановой крейсерской подводной лодки «K-162». Участвовал в кругосветной экспедиции «Индийский океан-3» на НИС «Исследователь» в корабельных испытаниях (1970 г.), после чего написал книгу «Через семь морей и два океана» (2011). Организатор и начальник отдела проектирования товаров народного потребления СХКБ ЛСНХ (1963), осуществлял руководство ХКР, выполнил ряд проектов радио и телевизионной аппаратуры для завода им. Козицкого. За работу «Дизайн для спорта» выдвинут Олимпийским комитетом на соискание премии Совета министров СССР. Имеет 26 авторских свидетельств на изобретения и Промышленный образец. 11 лет преподавал в ЛВХПУ им. В.И. Мухиной. Выпустил 126 учеников. После закрытия ЛФ ВНИИТЭ работал в СПб Дворце творчества юных. Проектировал логотипы и товарные знаки, графический аспект фирменного стиля «Судосервис», «Биоимитатор». Разработал дизайн модернизации вагонов метро для Москвы. Занимался архитектурой мостов СПб, спроектировал дизайн нового Лазаревского моста (2000), в 2009 году мост введен в эксплуатацию. Выполнил альтернативный проект вантового «Большого Обуховского моста» (2002). Работы экспонировались более чем на 40 выставках в Лейпциге, Страсбурге, Штутгарте, Дели, Бомбее, Загребе, Праге, Братиславе, в Мурманске, Кирове, Москве. Заслуженный художник РФ (2002), Почетный работник общего образования (2003), лауреат приза «Большая Медведица» в номинации «Трудовая доблесть». Имеет 10 правительственных наград.